行船人工常見誤解：遠洋船長月入十萬？拆解海員薪酬、津貼與合約差異

行船人工一定個個十萬八萬？先分清船種與職級

講起「行船人工」，好多人第一反應是「一定好高人工」，甚至以為一上船就月入十萬。實情是，海員薪酬差距可以好大：同樣叫「船長」，遠洋貨輪同港澳跨境高速客船已經是兩個世界；同樣叫「見習生」，可能只是萬多元甚至不足一萬。想準確理解行船人工，第一步不是看單一數字，而是分清船種、職級、註冊地與合約條款。

海事處嘅香港註冊海員工資周年調查，是目前較有系統嘅公開參考。以下數字是調查所得嘅平均每月總工資，屬於統計平均數，不是保證薪酬，亦未計算膳食津貼。

2025年香港註冊海員薪酬數據一覽

遠洋船高級船員：船長可逾十萬，見習生不足一萬

海事處調查顯示，截至2025年12月31日，共有474名香港海員在遠洋船及港澳跨境高速客船工作，全年收入總額約1.6億元（包括基本工資及各種津貼，膳食津貼除外）。當中59名在遠洋船工作。

2025年遠洋貨輪嘅平均每月總工資：船長約103,584元；二副約43,694元；三副約38,690元；四副約15,210元；航行見習生約7,064元。輪機部方面，輪機長約87,966元；初級輪機師（3/E）約30,328元；輪機見習生約6,407元。油輪樣本較少，數字波動較大，只宜作參考。

由此可見，遠洋船長級確實有機會月入十萬以上，但同一條船嘅見習生可能只有七千元左右。這個就是「行船人工」最常見嘅誤解：將最高職級嘅薪酬當成全行起薪。

港澳跨境高速客船：船長約五萬，普通船員約兩萬

2025年有415名香港海員在33艘香港註冊港澳跨境高速客船工作。調查顯示，船長平均每月總工資約51,216元；大副約33,751元；航行高級船員約24,862元；輪機長約40,744元；助理輪機師約21,708元；航行見習生約10,600元（兼職以時薪乘每月60小時計算）。

普通船員方面，全能水手約24,089元；水手約20,244元；水手長約20,399元；副水手長約18,539元；打磨匠約18,993元。管事部嘅客艙服務主任約21,227元；高級客艙服務員約18,066元；客艙服務員約19,407元。整體普通船員平均約20,235元，其他兼職船員平均約7,751元。

換句話講，港澳高速客船嘅行船人工，高級船員約二萬五至五萬，普通船員約一萬八至二萬四，同「個個十萬」有好大距離。

月薪、時薪、津貼、合約要分開看

看行船人工，不可以只看一個「月薪」數字。海事處調查嘅「平均每月總工資」包括基本工資及各種津貼，但膳食津貼除外；部分兼職船員嘅每月收入，是以時薪乘每月60小時工時計算，並非固定月薪。這些細節會直接影響實際支薪。

另外，合約形式亦好關鍵。遠洋船可能以美元計薪，職業訓練局海事服務業訓練委員會嘅人力調查報告書就顯示，遠洋輪業有41.3%高級海員薪酬介乎2,501至4,000美元，34.8%介乎4,001至5,500美元；80%普通海員報稱薪酬介乎2,501至4,000美元。這些是美元收入，未計匯率與合約期長短。

內河船、本地船舶與遠洋輪業的收入分佈

同一份職業訓練局調查亦提供收入分佈：內河船業有35.7%海員薪酬介乎20,001至25,000元，27.8%報稱40,000元以上；本地船舶業有61.3%船員薪酬介乎30,001至40,000元，而遊艇船員有50%報稱25,001至30,000元；駐岸行業有25.8%員工薪酬介乎30,001至40,000元，23.5%介乎20,001至25,000元。遠洋輪業則有50.8%船員月入介乎2,501至4,000美元。

如果想同陸上職業比較，可以參考本站人工數據同平均人工嘅全港收入中位數，再對照海員嘅收入分佈，會更清楚行船人工是咪真是「一定高」。

入行起薪與晉升階梯：獎勵津貼不等於底薪

政府嘅航海訓練獎勵計劃資料提到，入門級遠洋甲板或輪機實習生每月可獲6,000元獎勵津貼，連同底薪平均月薪可達13,000元以上；學員返岸準備考試期間，每月仍可獲3,000元獎勵津貼。當累積數年經驗並取得專業資歷後，遠洋船舶中高層管理職級月薪可達50,000至100,000元，視乎船種。

本地船舶業方面，本地船舶業訓練獎勵計劃下，入門級如水手每月可獲1,500元獎勵津貼，為期不多於12個月；考獲本地船長或輪機操作員三級合格證書後，可獲一次性獎勵最多12,000元；其後考獲二級證書，每份可再獲12,000元。要留意，這些是獎勵津貼，不等於底薪，亦不代表所有公司都會提供相同安排。

常見誤解總結

「行船人工」不是一個單一數字。遠洋船長級可以月入十萬以上，但見習生可能只有七千至萬三元；港澳高速客船船長約五萬，普通船員約兩萬；內河船、本地船舶、遊艇同駐岸職位嘅收入分佈亦各有不同。加上月薪、時薪、津貼、美元合約同膳食安排等變數，實際支薪可以相差很遠。想轉行或入行，最好以正式聘書為準，並向僱主問清楚底薪、津貼、工時與合約期。更多行業薪酬整理，可瀏覽文章一覽。

FAQ

行船人工是咪一定月入十萬？

不是。海事處調查顯示，2025年遠洋貨輪船長平均每月總工資約103,584元，但同一調查嘅航行見習生約7,064元、輪機見習生約6,407元；港澳高速客船船長約51,216元，普通船員約20,235元。職級同船種差異極大。

海員嘅「平均每月總工資」包不包津貼？

海事處調查嘅平均每月總工資包括基本工資及各種津貼，但膳食津貼除外。部分兼職船員以時薪乘每月60小時計算，並非固定月薪。實際合約可能另有房屋、旅行或生活津貼安排。

遠洋船同本地船嘅行船人工差幾遠？

視乎職級。職業訓練局調查顯示，遠洋輪業有41.3%高級海員薪酬介乎2,501至4,000美元，34.8%介乎4,001至5,500美元；本地船舶業有61.3%船員薪酬介乎30,001至40,000港元。遠洋高級職位有機會較高，但普通海員同見習生起薪未必高過本地船。