見習機師人工有多少？月薪、津貼與訓練期收入逐項拆解

見習機師人工有多少？月薪、津貼與訓練期收入逐項拆解

打算入行做機師的人，最常問的問題之一就是「見習機師人工」有多少。答案要分兩條路看：一條是政府飛行服務隊的見習機師職位，屬公務員編制、按薪級表支薪；另一條是私營航空公司的見習機師培訓計劃，薪酬多數分階段發放，而且月薪與津貼分開計算。兩者性質不同，直接比較容易失真。

政府飛行服務隊見習機師：薪級表月薪，約三萬元起

政府公開招聘資料顯示，見習機師的入職薪酬為紀律人員（主任級）薪級表第1b點，招聘廣告刊登時列為每月約三萬元，頂薪第2點約三萬四千多元。另有薪酬整理指出，薪級表經調整後，第1b點約為三萬零九百多元、第2點約三萬五千多元。兩個版本數字有差距，原因是薪級表會不時調整，最終應以獲聘時的規定為準。

有幾點必須講清楚：第一，這是月薪，按月支薪，屬固定薪級點，不是按飛行時數或時薪計算。第二，職位按公務員試用條款聘用，試用期三年，期間須接受機師職責訓練，並可能要在正常辦公時間以外及周末受訓，亦可能須在香港以外地方接受培訓。第三，三萬元只是起點，機師職級的薪酬階梯拉得很闊：二級機師約七萬至十萬元、一級機師約十萬五千至十五萬元、高級機師約十五萬七千至十六萬六千元、總機師約十七萬二千至十八萬八千元（以上為公開薪酬整理的參考值）。

月薪以外的福利與津貼，不要當成「月薪」

政府職位的福利制度相對透明，公開資料列出包括有薪年假、全薪及半薪病假、婚假、恩恤假、分娩假等；醫療及牙科診療涵蓋現職及合資格家屬；轉為長期聘用條款後，公務員公積金供款比例會隨年資遞增，紀律部隊人員另有額外供款比例；在適當情況下亦可獲房屋資助或紀律部隊宿舍、非實報實銷現金津貼。

這裡要特別提醒：福利、津貼與月薪是三回事。宿舍、房屋資助、醫療福利、公積金供款不會出現在每月糧單的「月薪」一欄，但它們確實影響整體待遇。若你只比較月薪數字，很容易低估或高估一份工。

私營航空公司見習機師：分階段月薪加飛行津貼

私營市場方面，根據求職平台彙整的公開招聘及行業資料，見習機師培訓期大致分三個階段，薪酬範圍如下（月薪、稅前、市場參考）：

• 地面學校階段（約6至12個月）：月薪約 12,000 至 18,000 元，公司一般提供宿舍、膳食、交通及醫療保險。
• 飛行訓練階段（海外，約12至18個月）：月薪約 20,000 至 30,000 元，另設飛行小時津貼，每小時約 100 至 200 元；部分公司另提供海外生活津貼。
• 型號轉換及航線訓練階段（返港，約3至6個月）：月薪約 35,000 至 45,000 元，同時累積飛行時數。

概括而言，首年整體收入約 15,000 至 20,000 元，次年約 25,000 元以上。這些數字並非官方薪級表，而是市場彙整，不同公司、不同年份相差可以很大。另外，部分計劃要求學員自付部分訓練費用，或提供貸款、分期安排，亦可能設綁約期，報名前要問清楚。

對比航空業其他入門職位

航空業不只機師一種工。飛機維修方面，見習學員一般月薪約一萬元起步，部分可達二萬元；有飛機引擎維修公司招聘見習技術員，月薪約 16,000 至 25,000 元，另有雙糧、花紅、夜班津貼及新人獎金。取得相關資格並晉升為維修技工後，月薪約 20,000 至 30,000 元，工程師級別可達五萬元以上。

把這些數字放在一起看：見習機師起薪約三萬元，明顯高於一般見習及學徒職位，也高於全港就業人士每月就業收入中位數約二萬元。但入職門檻同樣高得多——需通過體格檢驗、視力要求、機師技術筆試及能力傾向測驗、語文能力要求，以及《基本法及香港國安法》測試。

看 offer 前要問清楚五件事

1. 月薪還是時薪：見習機師一般按月計薪，不是按時薪；飛行小時津貼則另計。
2. 津貼是否計入強積金及花紅基數：不同公司做法不同，直接影響實質收入。
3. 訓練期間的住宿、機票、膳食由誰負擔：屬培訓安排還是個人支出。
4. 訓練費用安排：是否需要自付、有無貸款或分期、有無綁約期及離職還款條款。
5. 試用期與轉長期聘用條件：政府職位試用期三年，通過後才獲考慮按長期聘用條款受聘。

總結一句：政府見習機師的人工透明、按月支薪、福利齊全，但晉升要按年資與考核逐步來；私營計劃彈性較大、階段式加薪，但津貼與自付費用的細節較多。想比較其他行業的入門薪酬水平，可參考本站的人工數據及文章一覽，或由平均人工主頁開始瀏覽。

免責聲明：以上數字為公開統計或公開招聘之參考值，實際人工視乎年資、機構、津貼及合約條款而異，請以正式聘書為準。